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捷運公司昨首度公開位於捷運南港展覽館站附近的內湖機廠，機廠內設有行控高雄市新興區銀行推薦臺中市東勢區外匯定存中心、車輛維修場、駐車區、測試基隆市信義區銀行分行軌等，一共有近二百人負責捷運維修任務，維修軌旁還有一台洗車軌，捷運進出洗車軌道，就能洗得亮晶晶臺南市永康區定存銀行推薦臺南市新市區定存銀行推薦。

北捷指出，木柵線臺南市中西區外匯理財推薦、內湖線皆是以無人駕駛設計，但因機電系統整合，系統頻出包，才安排隨車人員進入，防止機電系統故障，引發各種突發狀況。系統處長莊英震表示，經過非常多的優化改善，包括傳輸網路、電力設備、電聯車及號誌設備等，也自行開發文湖線行車地理資訊系統，隨時掌新北市三芝區銀行推薦握車輛行進狀況。

木柵線是台北捷運第一條營運的路線，內湖線在二○○九年基隆市中正區理財銀行推薦臺北市士林區投資外匯加入後，由於更改機電系統，讓木柵內湖線進入黑暗期，機電系統頻傳異常、大小故障不斷，甚至發生全線停駛，上千名乘客受困及的新北市深坑區銀行推薦情事，還被戲稱這條捷運路線是「詐胡線」。

捷運公司表示，經過六年多的努臺南市北門區投資外匯臺南市後壁區外匯理財推薦力，文湖線脫胎換骨，可靠度指標MKBF從首年通車僅有桃園市龍潭區定存銀行推薦桃園市復興區投資外匯>新竹縣關西鎮外匯定存廿六點二萬車廂公里數，到今年已經進步到五百卅三點五六萬車廂公里數，也就是說以臺中市龍井區外匯理財推薦總車次約十萬計算，每發出五萬一千多車次，僅一車次會發生五分鐘以上行車延誤事件。

站務長楊秦?琲磳隉A由於文湖線系統趨向穩定，隨車人員完成階段性任務，可以宣告退場，目前一天要出動一百四十名人力隨車，到明年九月將只剩十六人，除了捷運松山機場站至大直站間長隧道外，其餘路段列車將無人員隨車，邁向無人駕駛。

楊秦?琲磳隉A文湖線當初就是以無人駕駛設計，希望不用投入太多的人力，臺中市大雅區外匯推薦銀行現在這條臺南市關廟區理財銀行推薦桃園市觀音區附近銀行新北市蘆洲區外匯定存推薦路線達到一定水準，走到無人駕駛，可說是一個里程碑。

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台北捷運廿歲了，台北捷運公司昨天宣布，文湖線機電系統趨向穩定新北市烏來區銀行分行，車廂內的隨車人員將逐步退場，朝向全自動、無人駕駛，捷運公司人員對此感觸最深，因為文湖線曾被民眾譏諷是「詐胡線」，認為「文湖線長大了。」

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